Jeden zo siedmich motoristov by riskoval svoj život skokom červených svetiel na úrovni kríženia, odhalil nový výskum.
Približne 46 výskytov týkajúcich sa automobilov sa vyskytuje každý týždeň na 3 800 križovatkách Spojeného kráľovstva, pričom za posledných päť rokov sa vyskytuje 10 500. Šesť ľudí zomrelo a „mnoho ďalších“ bolo zranených za rovnaké obdobie.
Reklama – príspevok pokračuje nižšie
• Šesť bodov a pokuta 200 GBP za používanie mobilného mobilného telefónu počas jazdy
Spoločnosť Network Rail, vládna spoločnosť zodpovedná za úrovňové križovatky, signály, tunely a stopy, skúmala 1 600 ľudí a zistila, že jeden zo siedmich motoristov by skočil na úroveň kríženia pred otvorením bariér.
Okrem toho jeden z deviatich povedal, že by prešli rovno cez úroveň kríženia, ak by skontrolovali cestovné cestovné poriadky vlaku a verili, že nebol splatný žiadny vlak. Tvrdí, že spoločnosť Network Rail je obzvlášť nebezpečná, pretože nákladné vlaky a iné vlaky, ktoré nie sú poskytnuté na cestovných poriadkoch, môžu cestovať cez priechody rýchlosťou až 100 mph.
Nákladné vozidlá boli najbežnejším typom automobilu zapojeného do zneužívania úrovne kríženia, čo predstavovalo 32 % zaznamenaných incidentov; Motoristi automobilov boli druhým veľa bežného, na 28 %. Video vyššie ukazuje, aké nebezpečné priechody môžu byť.
Vodiči, ktorí skočia na úrovni, čelia pokutám pokutám 60 GBP a dostali tri trestné body za to, že nedodržiavali dopravné značky – alebo použili možnosť kurzu povedomia o úrovni kríženia.
Približne 21 z najnebezpečnejších prechodov na úrovni v Sussexe bolo vybavené vymáhacími kamerami, ktoré automaticky vydávajú vstupenky pre motoristov, ktorí nedodržiavajú svetlá alebo sa nezastavia v bariérach.
Allan Spence, vedúci bezpečnosti verejnosti a bezpečnosti cestujúcich v spoločnosti Network Rail, uviedol, že existuje jasná „nedostatok vedomostí o tom, ako môžu byť nebezpečné železničné priechody“. Spence uviedol, že spoločnosť Network Rails investuje 100 miliónov GBP do bezpečnosti na úrovni kríženia, ale varoval, že je zodpovednosťou motoristov, aby „udržali seba a tých v našich automobiloch mimo cesty.“
Spoločnosť Network Rail je právne zodpovedná za riadenie bezpečnosti na úrovni kríženia a hodnotí každé prechody vo svojej sieti raz za 1,25 až 3,25 roka.