Bariéry havárie je potrebné prepracovať, aby boli pre motocyklistov bezpečnejšie pre motocyklistov.
Vyšetrovanie európskeho programu hodnotenia ciest, ktorý si objednala IAM, zistilo, že až 16 percent motocyklistických úmrtí na cestách je spôsobených zasiahnutím prekážok.
V prípade kolízie s bariérou havárie sú jazdci 15 -krát oveľa väčšia pravdepodobnosť, že budú zabití ako obyvatelia automobilov – a prekážky môžu zhoršiť zranenia podľa piatich aspektov.
Reklama – príspevok pokračuje nižšie
IAM chce vidieť nainštalované sekundárne koľajnice, aby sa minimalizovala závažnosť zranení v prípade havárie a na inštaláciu systémov, ako je chránenie bicyklov a motorová vaňa – plastové skúmavky namontované na kovové bariéry, ktoré ponúka dodatočnej ochrane jazdcom.
Predseda IAM Alistair Cheyne Obe povedal: „Cesty všeobecne a najmä prekážky z havárií sa vytvárajú hlavne so štyrmi alebo oveľa viac kolesami. Potreby oveľa náchylnejších motocyklistov sa musia stať prioritou.
„Británia vedie svet v oblasti bezpečnosti na cestách, ale v tejto otázke zaostáva. Existujúce normy a usmernenia pre cestnú infraštruktúru – a najmä prekážky – je potrebné zmeniť, aby sa správne zohľadnili motocyklistom. “