, ktorý hľadá „ľahkú“, ale lákavú kariéru v motorovom priemysle? Potom si získajte ostrý oblek pred pristátím práce predávajúcim snov automobilov, ktoré stoja najmenej šesť čísel. Pozície pre takýchto mužov a stále viac sú ženy na hore v superšcorovom svete.
Je to do značnej miery vďaka očami, ktorí sú bohatí kupujúcimi v New Yorku a Los Angeles-pretože USA sa stále radia ako najdôležitejší a najvplyvnejší trh pre kolesá, ako je tento. Bolo preto vhodné, aby sa malé, ale dokonale vytvorené fórum Supercar stálo na nedávnej autosalóne v New Yorku, ktorá bola považovaná za najdrahší kus nehnuteľností v meste.
Reklama – článok pokračuje nižšie
Na základe toho, že mám to, čo organizátori USA opisujú ako „roztomilý írsky prízvuk“, som bol menovaným moderátorom fóra. Scéna bola nevyhnutne požehnaná prítomnosťou Koenigsegga a jej šéf predaja Tariq Ali mi priviedol, že mnohí z jeho klientov nemusia byť presvedčení, aby si kúpil svoj automobil pred súperom. “Ak sa im páči Koenigsegg plus Spyker a Rimac,” povedal mi, “objednajú si všetky tri.”
• Najlepšie supercary v predaji práve teraz
Victor Mullen súhlasí s tým, že je vo všeobecnosti „veľmi ľahký predaj“, aby posunul svojich Spykers: „Typický zákazník? Keď bol mladý, kúpil Porsche 911. Ale všetci jeho rovesníci ich mali tiež. Takže ide za Ferrari, Bentley alebo Aston. Potom sa presunie na predmestie a zistí, že „všetci“ majú Ferrari 488. To je veľmi trápne. Takže vtedy ide do butikovej značky ako Spyker. “
Hlavný prevádzkový riaditeľ spoločnosti Rimac, Monika Mikac, má veľmi odlišný prístup. „Vždy hovorím potenciálnemu zákazníkovi, musia vyskúšať naše auto. Potom to budú milovať. “ Je to skutočne tak, že výrobca supercaru sa občas zaoberá s potenciálnym klientom, ktorý tvrdí, že by mohol urobiť s drahou maľbou alebo sochou namiesto ďalšieho supercaru?
“Ano to je pravda. Ale hovorím klientovi, že ak si kúpi Rimac, dokáže ho riadiť a umiestniť ako umelecké dielo v domácnosti, na pohone, v kolekcii garáže alebo automobilov alebo kdekoľvek. Veľa času, úsilia, vášeň a peňazí sa investuje do výroby našich automobilov, “uvádza najkrajšia a presvedčivejšia predavačka, akú som sa kedy stretol v globálnom automobilovom priemysle.
Len sa modlím za obrovského, bohatého dravca, ako je VW Group, sa nezasiahne a chytí jej pôsobivú, ale pomerne malú spoločnosť so sídlom v Chorvátsku. Nezabúdajte, že by sa pravdepodobne ukázala ako lepšia šéfka VW ako jej zneuctený a opustený predseda Martin Winterkorn z Dieselgate Fame.
Súhlasíte s Mikeom? Dajte nám vedieť svoje myšlienky v sekcii komentárov nižšie …